İstanbul – Eskişehir Otoyol Ücreti ve Yakıt Maliyeti
İstanbul – Eskişehir · 303,9 km · 1. sınıf otomobil · hesap: 23 Eylül 2026
| Rota | Mesafe | Süre | Yakıt |
|---|---|---|---|
| Otoyollu (en hızlı) | 303,9 km | 4 sa 27 dk | 1.725 TL |
Yakıt hesabı 1. sınıf (otomobil), benzin, 7 L/100 km varsayımıyla, EPDK il bazlı güncel fiyatlarla yapılmıştır. Geçiş ücretleri için aşağıdaki kesim tarifelerine bakın.
Elektrikli araçla İstanbul – Eskişehir maliyeti
303,9 km’lik bu güzergahta tipik bir elektrikli otomobil (17 kWh/100 km, ör. Togg T10X) yaklaşık 52 kWh enerji tüketir. Bu enerjiyi yol üzerindeki DC hızlı şarj istasyonlarından alırsanız maliyet, operatör tarifesine göre yaklaşık 494 – 858 ₺ aralığındadır; evdeki mesken tarifesiyle (~5,2 ₺/kWh) aynı enerji yaklaşık 270 ₺ tutar. Otoyol hızları ve soğuk hava tüketimi %10–35 artırabilir; gişe ücreti (yukarıdaki tablo) her iki durumda da ayrıca eklenir. 60 kWh’lik bir bataryayla bu güzergah genellikle genellikle tek şarjla tamamlanır.
Kendi aracınızın bataryası ve güncel operatör tarifeleriyle kesin toplamı (gişe + şarj + durak planı) hesaplayıcıda Elektrikli seçeneğiyle görebilirsiniz.
Güzergahın ücretli kesimleri (2026)
İstanbul–Eskişehir güzergahında Boğaz geçişi ve İzmit Körfezi aşımı ücretli ana kalemlerdir: en hızlı rota Avrasya Tüneli/Boğaz köprüsü ile Anadolu yakasına geçer, O-4/O-5 kuzey hattını izler ve İzmit Körfezi'ni Osmangazi Köprüsü ile aşar. Aşağıdaki kesim tarifeleri güzergahın genel seviyesini gösterir; toplam, girdiğiniz–çıktığınız gişelere göre hesaplanır.
| Kesim / geçiş | Ücret (1. sınıf) |
|---|---|
| Avrasya TüneliBoğaz geçişi seçeneği (gündüz)05:00–24:00 | 330 TL |
| Osmangazi Köprüsüİzmit Körfezi geçişi (O-5) | 1.170 TL |
| O-5 Köprü → Altınova (İzmir yönü)O-5 köprü → Bursa/Eskişehir yönü bağlantısı | 65 TL |
| Anadolu Otoyolu — Çamlıca → GeredeO-4 Çamlıca → Gerede (Eskişehir çıkışı bu kesimdedir) | 325 TL |
| Anadolu Otoyolu — Çamlıca → Akıncı (tam kesim)O-4 tam kesim (Çamlıca → Akıncı) | 338 TL |
Toplam ücret, güzergahınızın kullandığı giriş–çıkış noktalarına göre bu kesimlerden hesaplanır. Kendi rotanızın ücret kalemlerini hesaplayıcıda anında görebilirsiniz.
Sık sorulanlar
İstanbul – Eskişehir otoyol ücreti ne kadar? Güzergahın kullandığı ücretli kesimlerin 2026 tarifeleri 1. sınıf (otomobil) için 65 TL ile 1.170 TL arasında; toplam tutar, girdiğiniz ve çıktığınız gişelere göre bu kesimlerden hesaplanır. Rota bazlı sonucu hesaplayıcıda görebilirsiniz.
İstanbul – Eskişehir güzergahı hangi otoyolları kullanıyor? İstanbul–Eskişehir güzergahında Boğaz geçişi ve İzmit Körfezi aşımı ücretli ana kalemlerdir: en hızlı rota Avrasya Tüneli/Boğaz köprüsü ile Anadolu yakasına geçer, O-4/O-5 kuzey hattını izler ve İzmit Körfezi'ni Osmangazi Köprüsü ile aşar. Aşağıdaki kesim tarifeleri güzergahın genel seviyesini gösterir; toplam, girdiğiniz–çıktığınız gişelere göre hesaplanır. Kesim bazlı 2026 ücretleri aşağıdaki tabloda listelenir.
İstanbul – Eskişehir güzergahında ücreti ödemek için ne gerekli? Tüm otoyol, köprü ve tünel geçişleri HGS ile ücretlendirilir; gişede nakit ödeme yoktur. Güzergah boyunca geçtiğiniz her ücretli kesim ayrı bir kaledir.
İstanbul ile Eskişehir arası otoyolsuz gitmek avantajlı mı? Ücret ödenmez ama mesafe uzar, süre artar ve yakıt tüketimi yükselir. Yukarıdaki tablo iki seçeneği yan yana karşılaştırır.
Elektrikli araçla İstanbul – Eskişehir arası yol ne kadara mal olur? Elektrikli araçta yol maliyeti gişe ücreti artı şarjdan gelir; şarj tutarı batarya kapasitenize ve kullandığınız operatörün ₺/kWh tarifesine göre değişir (2026 itibarıyla yaygın DC operatörleri yaklaşık ₺9,5–16,5/kWh aralığında). Hesaplayıcıda yakıt tipini Elektrikli seçip aracınızı (ör. Togg T10X, Tesla Model 3) belirterek toplam maliyeti ve kaçırılmayacak şarj duraklarını rota üzerinde görebilirsiniz. hesaplayıcıda.
İstanbul – Eskişehir güzergahının tarifeleri ne zaman güncellenir? Yeniden değerleme oranıyla Ocak ve Temmuz aylarında güncellenir. 2026 ücret sayfasında.
Hesaplama yöntemi
Bu sayfadaki mesafe, süre ve yakıt değerleri 23 Eylül 2026 tarihinde hesaplayıcının ürettiği 1. sınıf (otomobil), benzin, 7 L/100 km hesabıdır. Yakıt tutarı, rotanın uzunluğu ve EPDK’nın il bazlı güncel akaryakıt fiyatlarından gelir; geçiş ücretleri KGM ve işletmeci resmî tarifelerinden alınır. Başlangıç/varış noktanız farklıysa canlı hesaplayıcıda kendi güzergahınızın kalemlerini görün.
Diğer güzergahlar
- İstanbul → Ankara
- İstanbul → İzmir
- İstanbul → Bursa
- İstanbul → Antalya
- İstanbul → Çanakkale
- Ankara → İzmir
- Ankara → Niğde
- Bursa → İzmir
- Ankara → Bursa
- İzmir → Antalya
- Ankara → Konya
- İstanbul → Konya
- İstanbul → Edirne
- Ankara → Antalya
- İstanbul → İzmit
- İstanbul → Bolu
- İstanbul → Adana
- Ankara → Eskişehir
- Eskişehir → İzmir
- Konya → Antalya
- İzmir → Konya
- İstanbul → Bodrum