İstanbul – Trabzon Otoyol Ücreti ve Yakıt Maliyeti

İstanbul – Trabzon · 1.061,8 km · 1. sınıf otomobil · hesap: 29 Eylül 2026

RotaMesafeSüreYakıt
Otoyollu (en hızlı)1.061,8 km12 sa 26 dk6.060 TL

Yakıt hesabı 1. sınıf (otomobil), benzin, 7 L/100 km varsayımıyla, EPDK il bazlı güncel fiyatlarla yapılmıştır. Geçiş ücretleri için aşağıdaki kesim tarifelerine bakın.

Elektrikli araçla İstanbul – Trabzon maliyeti

1.061,8 km’lik bu güzergahta tipik bir elektrikli otomobil (17 kWh/100 km, ör. Togg T10X) yaklaşık 181 kWh enerji tüketir. Bu enerjiyi yol üzerindeki DC hızlı şarj istasyonlarından alırsanız maliyet, operatör tarifesine göre yaklaşık 1.720 – 2.987 ₺ aralığındadır; evdeki mesken tarifesiyle (~5,2 ₺/kWh) aynı enerji yaklaşık 941 ₺ tutar. Otoyol hızları ve soğuk hava tüketimi %10–35 artırabilir; gişe ücreti (yukarıdaki tablo) her iki durumda da ayrıca eklenir. 60 kWh’lik bir bataryayla bu güzergah genellikle 2–3 şarj durağı tamamlanır.

Kendi aracınızın bataryası ve güncel operatör tarifeleriyle kesin toplamı (gişe + şarj + durak planı) hesaplayıcıda Elektrikli seçeneğiyle görebilirsiniz.

Güzergahın ücretli kesimleri (2026)

İstanbul–Trabzon güzergahı Türkiye'nin en uzun ücretli koridorudur: Boğaz geçişi, Kuzey Marmara Otoyolu (KMO) ana hattı, YSS kuzey çevre bölümü ve Anadolu Otoyolu (O-4) üzerinden Gerede'ye kadar uzanır. Karadeniz sahil şeridi ücretsiz alternatiftir.

Kesim / geçişÜcret (1. sınıf)
Avrasya TüneliBoğaz geçişi seçeneği — Avrasya Tüneli (gündüz)05:00–24:00330 TL
KMO Anadolu — Kurtköy → AkyazıKMO Anadolu — Kurtköy → Akyazı ana hat600 TL
Anadolu Otoyolu — Çamlıca → GeredeO-4 — Çamlıca → Gerede kesimi325 TL

Toplam ücret, güzergahınızın kullandığı giriş–çıkış noktalarına göre bu kesimlerden hesaplanır. Kendi rotanızın ücret kalemlerini hesaplayıcıda anında görebilirsiniz.

Bu kesimlerin ücretleri HGS ile tahsil edilir (gişede nakit/kart yoktur). Etiket alma, bakiye yükleme ve hangi işletmecinin sitesinden borç sorgulanacağı HGS ödeme rehberinde.

Sık sorulanlar

İstanbul – Trabzon otoyol ücreti ne kadar?

Güzergahın kullandığı ücretli kesimlerin 2026 tarifeleri 1. sınıf (otomobil) için 325 TL ile 600 TL arasında; toplam tutar, girdiğiniz ve çıktığınız gişelere göre bu kesimlerden hesaplanır. Rota bazlı sonucu hesaplayıcıda görebilirsiniz.

İstanbul – Trabzon güzergahı hangi otoyolları kullanıyor?

İstanbul–Trabzon güzergahı Türkiye'nin en uzun ücretli koridorudur: Boğaz geçişi, Kuzey Marmara Otoyolu (KMO) ana hattı, YSS kuzey çevre bölümü ve Anadolu Otoyolu (O-4) üzerinden Gerede'ye kadar uzanır. Karadeniz sahil şeridi ücretsiz alternatiftir. Kesim bazlı 2026 ücretleri aşağıdaki tabloda listelenir.

İstanbul ile Trabzon arası kaç kilometre, yol kaç saat sürer?

Otoyollu (en hızlı) rota 1.061,8 km, tahmini süre 12 sa 26 dk. Bu güzergah için hesaplayıcı otoyolsuz karşılaştırma yayınlamıyor; süre trafik ve molalara göre değişir.

İstanbul – Trabzon güzergahında ücreti ödemek için ne gerekli?

Tüm otoyol, köprü ve tünel geçişleri HGS ile ücretlendirilir; gişede nakit ödeme yoktur. Güzergah boyunca geçtiğiniz her ücretli kesim ayrı bir kaledir.

İstanbul ile Trabzon arası otoyolsuz gitmek avantajlı mı?

Ücret ödenmez ama mesafe uzar, süre artar ve yakıt tüketimi yükselir. Yukarıdaki tablo iki seçeneği yan yana karşılaştırır.

Elektrikli araçla İstanbul – Trabzon arası yol ne kadara mal olur?

Elektrikli araçta yol maliyeti gişe ücreti artı şarjdan gelir; şarj tutarı batarya kapasitenize ve kullandığınız operatörün ₺/kWh tarifesine göre değişir (2026 itibarıyla yaygın DC operatörleri yaklaşık ₺9,5–16,5/kWh aralığında). Hesaplayıcıda yakıt tipini Elektrikli seçip aracınızı (ör. Togg T10X, Tesla Model 3) belirterek toplam maliyeti ve kaçırılmayacak şarj duraklarını rota üzerinde görebilirsiniz. hesaplayıcıda.

İstanbul – Trabzon güzergahının tarifeleri ne zaman güncellenir?

Yeniden değerleme oranıyla Ocak ve Temmuz aylarında güncellenir. 2026 ücret sayfasında.

Hesaplama yöntemi

Bu sayfadaki mesafe, süre ve yakıt değerleri 29 Eylül 2026 tarihinde hesaplayıcının ürettiği 1. sınıf (otomobil), benzin, 7 L/100 km hesabıdır. Yakıt tutarı, rotanın uzunluğu ve EPDK’nın il bazlı güncel akaryakıt fiyatlarından gelir; geçiş ücretleri KGM ve işletmeci resmî tarifelerinden alınır. Başlangıç/varış noktanız farklıysa canlı hesaplayıcıda kendi güzergahınızın kalemlerini görün.

2026 geçiş ücreti listesi →

Diğer güzergahlar

Otoyol ücret sayfaları